Sổ tay hướng dẫn Mua Cân xe tải / Cầu cân – Ấn bản 2

Cân xe tải hay cầu cân là cân công nghiệp có khả năng cân xe tải với mọi kích thước. Mục đích sử dụng phổ biến nhất của cân xe tải là để xác định trọng lượng hàng hoá số lượng lớn được giao dịch theo tải trọng xe tải. Trong những trường hợp này, thông tin từ cân là một phần rất quan trọng trong giao dịch thương mại. Chức năng của cân lúc này tương tự như máy tính tiền. Các cơ quan thực thi pháp luật sử dụng cân xe tải để kiểm tra sự tuân thủ về giới hạn trọng lượng xe tải đi trên đường. Chúng cũng được sử dụng để theo dõi khối lượng hàng giao dịch tại các cơ sở, chẳng hạn như các trung tâm xử lý và tái chế chất thải rắn, công trường xây dựng và nhiều nơi khác.

Trong các ứng dụng mà bạn cần cân toàn bộ xe tải, cân xe tải của bạn phải đủ dài để chứa tất cả các bánh của xe tải dài nhất mà bạn định cân. Điều đó nghĩa là 18 đến 24 m cho đầu xe tải-rơ moóc đơn, và lên đến 30 m cho rơ-moóc kép. Chiều dài tổng thể tối đa của ô tô kéo rơ-moóc trên đường bộ thường được quy định bởi cơ quan chức năng khu vực/tiểu bang/tỉnh.

Thiết bị cảm biến được dùng để đo trọng lượng trên cân. Load cell là trái tim của mọi cân xe tải. Chúng là những cảm biến đo trọng lượng của các vật thể trên sàn cân. Hầu hết cân xe tải cần 6 đến 12 load cell. Chúng phải kết hợp với nhau một cách hoàn hảo để cung cấp số đo trọng lượng chính xác.

Năm thành phần chính phải kết hợp với nhau để cân xe tải hoạt động bình thường. 1. Nền móng: các công trình lắp đặt vĩnh viễn sử dụng nền bê tông. 2. Cầu cân, hay còn gọi là sàn cân: đây là kết cấu tạo mặt lái cho xe tải. Cầu cân thường bao gồm các phần mô-đun được đặt lại với nhau để tăng chiều dài mong muốn. 3. Load cell: đây là những cảm biến đo khối lượng trên cân. Trong hầu hết các loại cân hiện đại, cầu cân được nâng bởi chính load cell. 4. Đầu cân: đôi khi gọi là màn hình cân, chính là bảng điều khiển cho cân. Màn hình này hiển thị giá trị trọng lượng cho người vận hành và thường dùng làm điểm kết nối cho các thiết bị ngoại vi khác của cân. 5. Cáp: tín hiệu từ load cell phải được truyền đến màn hình cân. Trong hầu hết mọi trường hợp, việc này được thực hiện bằng cáp.

Sàn thép và sàn bê tông cung cấp hiệu suất cân như nhau vì cả hai đều được xây dựng với các thông số kỹ thuật thiết kế giống nhau. Tuy nhiên, một số điểm khác biệt có thể giúp xác định loại cân sàn nào thuận lợi hơn cho ứng dụng của bạn. Cân xe tải sàn thép có thời gian lắp đặt nhanh chóng trong một ngày và có trọng lượng nhẹ hơn. Cân sàn bê tông có thời gian lắp đặt 28 ngày, vì bê tông phải cứng lại trong khoảng thời gian này. Sàn bê tông cũng nặng hơn sàn thép nhiều lần. Cân sàn bê tông có độ bám tốt hơn sàn thép, sàn thép có thể trơn trượt khi ướt. Ngoài ra, cân sàn bê tông phù hợp hơn cho việc bốc xếp tại một điểm, vì việc này không được khuyến nghị trên sàn thép. Bảo trì, tuổi thọ và tổng chi phí dự án cho cả hai là như nhau. Chủ doanh nghiệp sẽ phải xác định sàn nào là tốt nhất cho ứng dụng và nhu cầu của mình.

Hộp nối dây được sử dụng với load cell công nghệ analog, cũng như với hầu hết các load cell kỹ thuật số. Hộp nối dây tổng hợp các tín hiệu từ nhiều load cell và truyền đi tín hiệu tổng hợp. Cân xe tải thông thường sử dụng load cell analog sẽ có từ 2 đến 4 hộp nối dây.

Cân chìm, như tên gọi cho thấy, được lắp đặt trên một hố sâu dưới đất, và bề mặt của sàn cân ngang bằng với mặt đất. Độ sâu của hố mang tính chủ quan nhưng có thể ảnh hưởng đến mức độ thuận tiện cho thao tác của đội ngũ bảo trì. Cân nổi, hay cân mở bên, được xây dựng cao hơn mặt đất khoảng 28 đến 51 cm. Chúng có thể có một hoặc cả hai bên mở. Mặc dù lựa chọn giữa lắp đặt chìm hay nổi thường dựa trên ý thích, một vài trường hợp có thể cần phải sử dụng cân chìm, chẳng hạn như nếu không có đủ chỗ để tiếp cận, nếu có giới hạn chiều cao hoặc nếu quy định an toàn yêu cầu, vì xe tải không có nguy cơ bị đổ sang bên. Sự lựa chọn sẽ phải tuỳ theo công ty và yêu cầu lắp đặt.

Thay thế cân xe tải là một giải pháp đắt tiền và có thể không cần thiết nếu các load cell của bạn đang xuống cấp. Khi cân, đặc biệt là cân tương đối mới, thường xuyên ngừng hoạt động và được sửa chữa, vấn đề thường xuất phát từ một phần của hệ thống load cell (load cell, cáp, đầu nối hoặc hộp nối dây). Việc nâng cấp thành phần với hệ thống load cell POWERCELL^® PDX^® là cách tiết kiệm để biến cân hay bị lỗi thành cân hoạt động tốt hơn cả cân mới. METTLER TOLEDO có thể dễ dàng trang bị công nghệ load cell mới cho cả cân của đối thủ cạnh tranh.

Độ chính xác của cân có thể dễ dàng bị xem nhẹ. Nhưng nếu bạn sử dụng cân xe tải trong giao dịch hàng hoá thì độ chính xác là rất quan trọng. Độ chính xác của cân có thể ảnh hưởng đến mức lợi nhuận, mức tồn kho và quản lý chất lượng. Mức độ sai số hợp pháp cho cân phụ thuộc vào yêu cầu của bạn và việc khu vực của bạn có tuân thủ các tiêu chuẩn NIST/NTEP, OIML hay các tiêu chuẩn khác hay không. Sai số là giá trị lệch giữa giá trị thực và giá trị hiển thị của cân được sử dụng. Ví dụ: theo quy định của NTEP, cân xe tải có công suất 200.000 pound (90.720 kg) khi cân các xe tải có trọng lượng từ 70.000 đến 80.000 pound (31.752 đến 36.288 kg) được phép sai số 160 pound (73 kg) (cộng hoặc trừ). Mặc dù đó là độ chính xác được phê duyệt, METTLER TOLEDO tiếp tục cung cấp độ chính xác vượt trội với POWERCELL PDX.

Hầu hết các nhà cung cấp cân xe tải đều cung cấp hệ thống cân với nhiều tính năng nối đất. Hệ thống nối đất một điểm với bộ chống sét được xem là biện pháp bảo vệ hàng đầu cho cân và nhà cân. Những hệ thống cố định này mang lại một số mức độ bảo vệ. Những hệ thống chủ động có thể dẫn dòng điện của tia sét tránh xa các thành phần chính. Load cell POWERCELL PDX được trang bị hệ thống chống sét chủ động gọi là StrikeShield. Các load cell này chủ động chuyển hướng dòng điện tia sét tránh xa màn hình cân và đã được thử nghiệm tới 80.000 ampe trong phòng thí nghiệm để chứng minh tính hiệu quả.

Hầu hết các chủ sở hữu cân mong đợi cân có tuổi thọ 10 đến 20 năm, nhưng tuổi thọ phụ thuộc vào một số yếu tố. Đầu tiên, việc lựa chọn cân phù hợp và nhà sản xuất chất lượng cao nhất sẽ quyết định cân của bạn có tuổi thọ lâu dài hay ngắn ngủi với nhiều hối tiếc. Chất lượng sản xuất có sự khác biệt lớn và cần được xem xét khi mua cân xe tải. Các yếu tố môi trường và lưu lượng xe cũng đóng một phần vai trò. Cân dùng cho 200 xe tải mỗi ngày sẽ hao mòn nhanh hơn cân chỉ dùng cho 20 xe tải mỗi ngày.  METTLER TOLEDO có những cân xe tải đang sử dụng đến 35 năm. Nhiều đối thủ cạnh tranh chỉ sản xuất cân có tuổi thọ mười năm. Hãy chắc chắn bạn đã cân nhắc đến việc kiểm chứng hiệu suất khi lựa chọn mua cân xe tải.

Hầu hết các ứng dụng hợp chuẩn cho mục đích thương mại yêu cầu cân phải có giấy kiểm định của các chi cục quản lý trọng lượng và đo lường địa phương trong những khoảng thời gian nhất định (hằng năm, nửa năm, v.v.). Một yếu tố khác cần được xem xét khi xác định tần suất hiệu chuẩn là số lượng xe tải mỗi ngày sẽ được cân. Yêu cầu cân lưu lượng xe lớn thường làm cho độ chính xác của cân bị lệch ra khỏi các mức sai số nhanh hơn, dẫn đến nguy cơ doanh nghiệp bị thiệt hại thêm lợi nhuận. Nếu cân xe của bạn phục vụ cho số lượng xe tải lớn mỗi ngày, bạn nên cân nhắc việc tăng tần suất hiệu chuẩn. Và cuối cùng, các yếu tố môi trường sẽ ảnh hưởng đến việc hiệu chuẩn cân xe tải. Khi nhiệt độ thay đổi, cấu trúc của cân lớn sẽ nở ra và co lại. Những thay đổi nhỏ này sẽ tác động xấu đến việc hiệu chuẩn cân. Một số ít cân tiên tiến nhất, như cân POWERCELL PDX, có thể bảo vệ và thậm chí bù trừ cho những ảnh hưởng này, nhưng hầu hết các cân còn lại không làm được như vậy.